商品について
1984年日本グランプリ・オートバイレースはFIM公認を受けた全日本選手権シリーズ第10戦。平忠彦が史上初の500ccクラス連覇を達成。この年初めて創設されたTT-F1クラスでは初代チャンピオンの座に八代俊二がついた。DVD化にあたって
当時のレースに参戦していた八代俊二と辻本聡が
全日本の状況や「今だから話せる」貴重なエピソードを＜特典副音声＞で紹介。必聴です！
1984年日本グランプリ・オートバイレースはFIM公認を受けた全日本選手権シリーズ第10戦。
平忠彦が史上初の500ccクラス連覇を達成。この年初めて創設されたTT-F1クラスでは初代チャンピオンの座に八代俊二がついた。
DVD化にあたって、当時のレースに参戦していた八代俊二と辻本聡が、
全日本の状況や「今だから話せる」貴重なエピソードを＜特典副音声＞で紹介。必聴です！
聞き手：青木淳（モータージャーナリスト）
■ 500cc
前年に引き続きフレディ・スペンサーの参戦が予定されていたが、父親の事故による重体を理由に帰国。
W.G.P.ランキング3位レイモン・ロッシュが代役となった。前戦菅生で転倒ノーポイントだった平と
ランキングトップの木下恵司とのポイント差は2点。決勝レースは序盤から木下がリードを確保するが、
2位の平が徐々に追い上げて来る。そして12周目に木下が転倒すると、平はそのまま独走で優勝し、タイトルを獲得した。
■ TT-F1
この年から排気量を1000ccから750ccへと変更されて開催されたTT-F1クラス。
グレーム・クロスビーを含む3台のヨシムラや、国際B級ながらも勢いのあるモリワキのチームメイト宮城光を抑え、
前年ノンタイトルながらも同クラスのポイントリーダーだった八代俊二が、初のTT-F1タイトルを獲得した。
ご利用ガイド
買取に出す前に
ソフマップドットコム
アキバ系ネット通販
中古販売専門「リコレ！」
